101179456SCHMERSAL AZM170-11ZRKA-ST- 2497安全聯(lián)鎖的詳細(xì)資料：

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施邁賽的產(chǎn)品有很多，比如說(shuō)有安全開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、安全傳感器、緊急停止拉繩開(kāi)關(guān)、安全光電開(kāi)關(guān)、腳踏開(kāi)關(guān)、安全控制模塊、自動(dòng)防故障延時(shí)、安全繼電器模塊、感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、施邁賽磁簧開(kāi)關(guān)、旋轉(zhuǎn)蝸桿限位開(kāi)關(guān) 、拉繩開(kāi)關(guān)、松繩開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)、凸輪開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān) 、軸角編碼器、磁簧開(kāi)關(guān)、安全位置開(kāi)關(guān)、緊急停止拉繩開(kāi)關(guān)、安全監(jiān)控模塊、鉸鏈門用安全開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、磁簧開(kāi)關(guān)、安全位置開(kāi)關(guān) 、平層精確開(kāi)關(guān)、感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)等等，

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SCHMERSAL限位開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng)：

避免從直桿側(cè)面方向操動(dòng)開(kāi)關(guān)，這會(huì)減少限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械壽命限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。SCHMERSAL限位開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上行程開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)行程開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了（或改變了）控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，SCHMERSAL AZM170-11ZRKA-ST- 2497安全聯(lián)鎖這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。非接觸式的形式很多，常見(jiàn)的有干簧管、光電式、感應(yīng)式等，這幾種形式在電梯中都能夠見(jiàn)到。當(dāng)然還有更多的良好形式。

SCHMERSAL限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
在電氣控制系統(tǒng)中，SCHMERSAL限位開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

在實(shí)際生產(chǎn)中，將SCHMERSAL限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，SCHMERSAL限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，SCHMERSAL行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

SCHMERSAL限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

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