美國(guó)APOLLO 截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，美國(guó)APPLO 截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定，美國(guó)APOLLO 截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí)，閥瓣的開(kāi)啟高度，為公稱(chēng)直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到大，表示閥門(mén)已達(dá)全開(kāi)位置。所以截止閥的全開(kāi)位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。 美國(guó)APOLLO 截止閥特征
•后座閥桿設(shè)計(jì)可減少施加在填料上的壓力，延長(zhǎng)包裝壽命。設(shè)計(jì)還可以防止莖被意外地從閥門(mén)中掉了出來(lái)。
•一體式金屬對(duì)金屬閥座設(shè)計(jì)。
•外部可調(diào)節(jié)的PTFE填料是標(biāo)準(zhǔn)配置，可以選擇石墨油。
•可鍛鑄鐵手柄，可提供持久，可靠的服務(wù)。
•所有閥門(mén)均經(jīng)過(guò)100％壓力測(cè)試
•全螺紋閥蓋，以容納可選的面板安裝螺母。
•鎖定引擎蓋選項(xiàng)可用。
•所有保壓部件均由ASTM材料制成。
•符合MSS SP-99和SP-105的要求。 
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