美國(guó)穆格驅(qū)動(dòng)和控制飛機(jī)新技術(shù)介紹
不管任何企業(yè)都要通過(guò)不斷的創(chuàng)新發(fā)展來(lái)推動(dòng)企業(yè)的整體發(fā)展，沒(méi)有創(chuàng)新的企業(yè)是無(wú)法生存下來(lái)的，現(xiàn)在我們就來(lái)介紹一下美國(guó)穆格公司的一些新技術(shù)吧。
長(zhǎng)久以來(lái)，穆格的工程師、科學(xué)家以及技術(shù)專(zhuān)家一直處于各種行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的前沿。
穆格秉承以開(kāi)發(fā)”突破性技術(shù)“為己任的企業(yè)理念：不斷尋求能解決客戶(hù)問(wèn)題的新方式，而且不滿(mǎn)足于現(xiàn)狀而不懈地發(fā)起挑戰(zhàn)，并且探尋沖擊產(chǎn)品性能極限的新構(gòu)思。
無(wú)論在什么時(shí)候，穆格都有許多正在開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目 — 正是它們締造出世界的空間探索、飛機(jī)、醫(yī)療設(shè)備及工業(yè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制應(yīng)用。事實(shí)上，穆格去年在研發(fā)項(xiàng)目上的投資超過(guò)1億美元，以始終控制技術(shù)的風(fēng)騷。
同時(shí)，穆格還大筆投資于策略性收購(gòu)，將一些創(chuàng)建突破性技術(shù)的小型新興公司收入旗下。通過(guò)收購(gòu)所獲得的新觀念、新視野以及增強(qiáng)的技術(shù)和方案組合，大大幫助穆格持續(xù)打造現(xiàn)有的專(zhuān)長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)。、
創(chuàng)新前進(jìn)
如果客戶(hù)挑戰(zhàn)只有通過(guò)突破性的技術(shù)才能解決，穆格可調(diào)動(dòng)所需的技術(shù)資源，并擁有無(wú)比創(chuàng)新的思維，并可投入相當(dāng)?shù)拈_(kāi)發(fā)時(shí)間，竭盡所能來(lái)打造可靠的解決方案?，F(xiàn)在，穆格的工程師是世界zui關(guān)鍵技術(shù)議題的*專(zhuān)家，為電動(dòng)飛行控制、的衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)、新生兒生命持續(xù)護(hù)理新技術(shù)等眾多領(lǐng)域提供有不同凡響的見(jiàn)解和解決方案。 美國(guó)穆格驅(qū)動(dòng)和控制飛機(jī)新技術(shù)介紹
看穆格創(chuàng)新的優(yōu)良技術(shù)在挑戰(zhàn)性應(yīng)用的優(yōu)異表現(xiàn)：
將“綠色”技術(shù)帶入衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用
防御機(jī)制中的振動(dòng)降低
在惡劣環(huán)境條件下zui大程度減少車(chē)輛的不可使用時(shí)間
改進(jìn)和提高監(jiān)控系統(tǒng)的能力
以豐富的經(jīng)驗(yàn)為依托
驅(qū)動(dòng)和控制飛機(jī)
面向飛機(jī)的客戶(hù),穆格公司結(jié)合系統(tǒng)設(shè)計(jì)與專(zhuān)業(yè)知識(shí)和應(yīng)用技能覆蓋各領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的控制:組件(如servovalves、伺服電機(jī)、液壓泵和馬達(dá),動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)裝置，包括液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)electrohydrostatic、機(jī)電和齒輪旋轉(zhuǎn)機(jī)械，電子從DSP、fpga驅(qū)動(dòng)控制方案和擴(kuò)展從低到高的權(quán)力。
系統(tǒng)控制和軟件包括完整的系統(tǒng)控制和flight-critical軟件基于集中式和分布式控制體系結(jié)構(gòu) 本司專(zhuān)業(yè)經(jīng)銷(xiāo)MOOG伺服閥、MOOG伺服比例閥、 MOOG流量控制伺服閥、MOOG控制伺服比例閥、MOOG流量伺服比例閥和MOOG導(dǎo)軌模塊等產(chǎn)品，歡迎各位來(lái)電搶購(gòu)。 美國(guó)穆格驅(qū)動(dòng)和控制飛機(jī)新技術(shù)介紹
上一篇：TURCK光電傳感器工作原理簡(jiǎn)介 下一篇：威格士齒輪泵的工作原理
|
會(huì)員_a.png)